Kinshasa – Matadi : L’ONATRA confirme son leadership ferroviaire

Par: Doudou Mputu

Avec un soulagement palpable, Kinshasa et le Kongo Central accueillent la reprise effective du trafic du train commercial.

 Le retour du convoi de marchandises redonne espoir aux commerçants de l’axe Kisantu–Matadi.

Dans la nuit du samedi 1er août 2026, un train de marchandises a marqué un arrêt à la gare de Kisantu. Ce passage consacre la reprise effective du trafic, relancé dès le vendredi 31 juillet.

 C’est un pari gagné pour Martin LUKUSA PANU, Directeur Général de l’ONATRA.

Après des années de déshérence et de précarité sur les routes nationales, le rail retrouve enfin sa place. Et avec lui, la confiance des populations.

Un ouf de soulagement sur l’axe Kisantu–Matadi

La nouvelle a été accueillie avec gratitude par les opérateurs économiques de la région.

Pour eux, le train s’impose à nouveau comme l’option la plus sûre, la plus fiable et la plus rentable pour l’acheminement des marchandises.

Finies les pannes à répétition, les tracasseries et l’insécurité routière. Le rail redevient l’épine dorsale de l’économie locale.

« Nous avions perdu espoir. Aujourd’hui, l’ONATRA nous redonne des raisons de croire en l’avenir de nos commerces », témoigne un commerçant de Kisantu.

L’ONATRA remet le Kongo Central sur les rails

Cette relance consacre le retour en force de l’Office National des Transports sur le corridor ferroviaire national.

Sous la conduite de Martin LUKUSA PANU et en droite ligne de l’engagement du Président de la République, l’entreprise* *publique remet le Kongo Central sur les rails du développement.*

Au-delà du symbole, il s’agit d’un levier concret : désenclaver les territoires, réduire les coûts logistiques et sécuriser l’acheminement des biens entre Kinshasa et le port de Matadi.

Pour la population, le message est clair : la promesse du Chef de l’État a été tenue.